Xenia Terbaru Lebih Ringan dan Efesien, Berikut Ulasanya


Portalmalang.com- Xenia generasi terbaru merupakan kendaraan yang jauh berbeda dibandingkan sebelumnya. Saat ini, Xenia yang baru tampak lebih besar memiliki panjang 4.395 mm, sementara model sebelumnya 4.190 mm, Sabtu (13/11).

Adapun untuk wheelbase juga lebih panjang mencapai 2.750 mm, sementara model lama 2.655 mm. Meskipun secara ukuran membesar, namun bobot Xenia terbaru justru lebih ringan dari model yang lama.

Anjar Rosjadi, Research & Development (R&D) Product Planning Division Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM), menuturkan tentang perbedaan tersebutdisebabkan karena penggunaan material pada sasis dan mesin yang berbeda.

Adapun Xenia model lama masih mengusung rangka konvensional dengan Hi Tensile Material. Sementara model barunya memakan teknologi yang lebih modern Bernama Ultra High Tensile Material, sehingga bobotnya bisa berkurang 45 kg.

“Kemudian dari mesin dan transmisi juga memiliki perbedaan, dimana dulu mesin masih pakai unit berkode EJ-DE dan K3-DE. Itu kan masih pakai casting iron jadi bobotnya berat, beda dengan sekarang bobotnya berkurang 45 kg,” ucapnya.

Anjar menambahkan, dengan rangka baru ini, antara sasis dan bodi sudah tidak terpisah. Jadi sudah menggunakan rangka yang terhubung atau dalam istilah lain monokok.

Baca Juga: Kualifikasi Piala Dunia 2022, Argentina Berhasil Kalakan Uruguay dengan Skor 1:0-portalmalang.com

“Perbedaan berlanjut ke sektor transmisi. Di mana transmisi Dual CVT membuat efisiensi bahan bakar jadi lebih maksimal.
Kemudian sistem penggeraknya juga berubah, yang tadinya rear wheel drive, menjadi front wheel drive. Artinya komponen seperti as kopel dan gardan yang cukup berat telah menghilang, sehingga mengurangi bobot mobil secara keseluruhan,”Akhirnya.


Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *